Periyodik bakım, araca belli sürelerde yapılması gereken koruyucu nitelikteki bakımlardır. Periyodik bakımın mahiyeti en başta aracınızın kilometresine göre değişmekle beraber, aracınızın filtrelerinin ve motor yağının değişimi tüm araçlar için temel hizmettir. Bu hizmetin yanı sıra aracınızın kilometresine, yıpranmışlık düzeyine göre ve içinde bulunulan mevsime göre birtakım periyodik bakım hizmetleri bu kapsamdadır.

Periyodik Bakım Hizmetlerimiz

• Yağ değişimi
• Yağ filtresi değişimi
• Hava filtresi değişimi
• Yakıt filtresi değişimi
• Ateşleme bujileri kontrol ve değişimi
• Buji kabloları kontrolü
• Isıtma bujileri kontrol ve değişimi
• Soğutma sistemi kaçak kontrolü
• Antifriz kontrolü ve değişimi
• Yakıt boruları genel durum ve kaçak kontrolü
• Debriyaj balatası kavrama kontrolü
• Vites geçişleri kontrolü
• Hidrolik yağ kontrolü
• Ön takım kontrolü
• Fren kontrolü

Günümüzde gelişen teknoloji ile birlikte otomobillerin elektronik aksamları gittikçe artmakta ve komplike bir yapıya dönüşmektedir. Bu durum ortaya karmaşık arızalar ve sorunlar çıkarabilmektedir. Bünyemizde çalışan ustalarımız yılların deneyimi ile hizmet verirken, teknolojik yeniliklere ve yeni bakım tekniklerine vakıf durumdadırlar.

Işıklar Otomotiv küçük bir çizikten, komple boyanacak bir otomobile aynı üstün özeni gösterir. Çünkü İster yeni ister eski olsun her otomobil hakkındaki ilk izlenimi boya ve kaporta belirler. Diğer hizmetlerimizde de olduğu gibi boya hizmetinde de yeni nesil yöntemler uygulanır. Boya öncesi sterilizasyon ve temizlik sağlanarak aracınız boya için hazır hale getirilir. Boya aşmasına gelen otomobiller vakumlu ortamda boya uygulamasına tabi tutulur. Farklı boya katmanları, uygulanacak boya özellikleri göz önünde bulundurularak en uygun ısıl ortamda yapılır.

Egzoz sistemi de kullanıma bağlı olarak içeride gaz kalıntılarının asitliliğinden, dışarıda ise sudan kaynaklanan bir deformasyona maruz kalmaktadır. Sıcaklık sürekli değişmekte, bazen oldukça yüksek seviyelere erişmektedir (özellikle de kısa mesafelerde, önemli sıcaklık değişimlerine maruz kalmaktadır). Tüm bu sebeplerden ötürü, egzoz hattının ve sabitleme noktalarının farklı bölümleri kırılabilir.

Akü Boşalması İşlemini Nasıl Yapıyoruz?
Bütün aküler, depolandıklarında zamanla deşarj olmaya başlar. Buna kendiliğinden deşarj denir. Deşarj olma hızı aküden aküye değişiklik gösterir. Bu durumda aküden aküye bağlantı ( jump-start) işlemi yapılmalıdır. Akü ile ilgili her hangi bir probleminizde Işıklar Otomotiv servisi hizmetinizde bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Kaporta hasarları geleneksel tamir yöntemleriyle onarıldığında boyanın bozulmasına neden olur. Tekrar hasarlı bölgenin boyanması gerekir. Bu durum özelikle araç satılırken yapılan kontrollerde araçta hasar oluştuğu algısı yaratır. Aracın ikinci el değerinin düşmesine neden olur. Bu tip bir durumdaysanız bizimle iletişime geçmeniz halinde güvendesiniz demektir.

Işıklar Otomotiv servislerinde artik bu şekilde oluşan hasarları özel ekipmanlar kullanarak, aracın boyasını bozmadan ilk günkü haline getiriyoruz. Geleneksel yöntemlere göre çok daha uygun fiyatlara gerçekleştirilen bu onarım esnasına aracınızın üzerindeki parçalar sökülmeden, orijinalliği bozulmadan ihtiyacınız karşılanmış olur Böylece aracınız da değer kaybetmez.

• Ateşleme olmaması,
• Düşük devirde çalışma ya da stop etme,
• Motorun zor çalışması, ya da hiç çalışmaması,
• Motorun aşırı titreşimle çalışması,

gibi motor arızaları meydana gelebilmektedir. Söz konusu arızaların incelenmesi ve arızanın giderilmesi için çoğu zaman farklı yöntemler vardır. Bu yüzden aracınızı niteliksiz kişilere teslim etmek yerinde deneyimli ustalar ile çalışan bizler gibi daha kurumsal firmalara getirmeniz sizin yararınıza olacaktır.

Arabanızda kullanılan yağın iki temel içeriği vardır: Baz Yağ ve Katkılar. Baz Yağ, Motor yağının hayati fonksiyonunu yerine getirmesini sağlamakta, yani motorun işleyen aksamını yağlayarak sürtünmeden doğan aşınma ve kırılmalara karşı motorunuzu korumaktadır. Katkılar ise motor yağının mevcut özelliklerini iyilileştirmek ve bazı yeni özellikler katmak için vardır. Baz yağ tek başına motorunuzu korumak için yeterli olmayabilir. Bir motor yağının çok çeşitli çalışma koşullarında çeşitli fonksiyonları yerine getirmesi için çeşitli katkı maddeleri eklenmelidir. Deterjan/Dispersan katkılar, Pas ve Korozyon önleyiciler, Antioksidanlar, Aşınma önleyici katkılar, Viskozite düzenleyiciler ve akma noktası düşürücüleri bunlardan bazılarıdır.

Amortisörlerin, her 20.000 km.de bir kontrol edilmesi olası kazalara karşı can ve mal güvenliğinin sağlanması bakımından önemlidir. Aracınızı bize getirin, Işıklar Otomotiv çalışanları aracınızın ihtiyacına yönelik çalışmayı size bildirsinler. Her 20.000 km’de bir bakım yaptırmak amortisörleri değiştirmek gerektiği anlamına gelmez. Ancak yıpranmış amortisörler kesinlikle tamir edilemez. Amortisörü tamir etmek güvenliği % 100 riske atmak demektir. Amortisörün sadece 1-2 parçası veya keçesi değiştirilerek tekrar kullanıma sunulması mümkün değildir. Bir amortisörün kullanım ömrünü azaltan başlıca olumsuz faktörler arasında; aşarı yüklemeyi, hatalı sürüş tekniğini, kötü yol şartlarını ve araçların süspansiyon sistemlerinde bilinçsizce yapılan modifikasyonları sayabiliriz.

Amortisörleri aşınmış olan araçlarda şu ortak özellikler görülmektedir ;

•  Lastiklerin erken aşınması ve bu nedenle yolla olan temasın kesilmesi
• Yan rüzgârlardan olumsuz etkilenme
• Frende dalma ve fren mesafesinin uzaması
• Virajda savrulma
• Islak zeminde kızaklama
• Sürücü yorgunluğu
• Araçtaki sarsıntı nedeni ile parlayan farların karşı sürücü görüşünü bozması

• naciye@isiklarotomotiv.com
• sener@isiklarotomotiv.com